L'édition 2026 de la Route du Rhum n'a pas fait de cadeau aux concurrents de la redoutable course transatlantique. Plusieurs prétendants au titre, parmi lesquels les Français et Française Armel Le Cléach, Jérémie Beyou, Charles Caudrelier et Violette Dorange, ont été contraints d'abandonner après des incidents.

Publié le : 04/11/2026 - 11:30Modifié le : 04/11/2026 - 11:33

Quelques jours après un départ avec une météo favorable, les incidents sur la Route du Rhum se multiplient : chavirage, démâtage, avaries... Plusieurs skippers confirmés voient ainsi s'éloigner le rêve d'accomplir l'exploit de rallier Pointe-à-Pitre en un temps record.

À lire aussiRoute du Rhum : météo favorable pour le départ, "on va être portés par le vent" (Louis Burton)

Dernier chavirage en date, et non des moindres : celui du bateau d'Armel Le Cléach (Banque Populaire), qui occupait la deuxième place du classement dans la catégorie reine Ultim, dans la nuit de mardi 3 à mercredi 4 novembre au large des Açores. Selon l'organisation de la course, les opérations de sauvetage sont en cours.

Jérémie Beyou, l'un des favoris dans la catégorie Imoca, a annoncé mardi qu'il abandonnait la course pour "raisons médicales".

Le même jour, le tenant du titre en Ultim, Charles Caudrelier, a renoncé après la découverte d'une grave avarie de foil et a rallié son port d'attache à Lorient, abandonnant ainsi ses rêves de doublé.

Plusieurs marins chevronnés accidentés

Francis Joyon, considéré comme l'un des plus grands marins français et vainqueur de la course en 2018, a chaviré lundi en mer Celtique, alors qu'il naviguait en tête de la catégorie des Vintage Multi. Le skipper de 70 ans a été secouru par le cargo Maersk Colombus et débarqué en Irlande.

Lancé tôt lundi à pleine vitesse vers les Açores dans le groupe de tête de la catégorie reine des Ultim, Anthony Marchand (Actual) a aussi vécu une grosse déconvenue lors de ces premières 24 heures de traversée. Alors qu'il talonnait les leaders, le navigateur breton a commencé à faire du sur place aux alentours de 8 h, à 400 milles au large de la Bretagne. Il a dû faire escale vers l'Irlande pour réparer son safran, trop endommagé.

D'autres marins ont subi, lundi, les humeurs de la reine des transatlantiques, comme Vincent Riou, vainqueur du Vendée Globe 2004/2005, qui a eu une grave avarie de gréement, Marco Guerra qui a des problèmes de quille et Quentin Le Nebour qui a démâté.

À lire aussiRoute du Rhum : journée sombre pour les héros de la mer

Collision litigieuse

Deux heures après le départ, la navigatrice Violette Dorange, sensation du dernier Vendée Globe, est entrée en collision avec le trimaran de Romain Pilliard. Les deux skippers ont été contraints de mettre leur course entre parenthèse pour réparer les importants dégâts causés par le choc. C'est une grosse déception pour la navigatrice de 22 ans, qui visait un top 10 dans la catégorie Imoca pour sa première Route du Rhum.

Violette Dorange et Romain Pilliard ont tous les deux déposé des réclamations devant le jury de la Route du Rhum et les responsabilités restent à établir.

"Plein gaz !"

Cette succession de rebondissements a pu éclipser temporairement la lutte en tête, qui fait pourtant rage dans la catégorie-reine Ultim.

Tom Laperche, qui occupait la première place depuis le départ de Saint-Malo, l'a en effet temporairement perdue pour moins d'un mille nautique lors des premiers pointages mercredi matin au profit de Thomas Coville.

Le skipper de Sodebo a su tirer parti de sa trajectoire, la plus méridionale de l'ensemble des navires... mais son jeune rival de SVR Lazartigue n'a pas abdiqué et a même repris les devants lors du pointage de 10 h.

Les deux navigateurs se trouvent désormais à moins de 2 000 milles nautiques (3 434 km) de l'arrivée en Guadeloupe.

Mots-clés associés à l’article

Le contenu auquel vous tentez d'accéder n'existe pas ou n'est plus disponible.