فرض الجيش الأمريكي بدءا من الإثنين حصارا على الموانئ الإيرانية، في خطوة جاءت كرد على فشل المفاوضات بين واشنطن وطهران حول إنهاء الحرب. وتطرح مجموعة من الأسئلة حول كيفية تطبيق هذا الحصار، فيما تأثرت الملاحة البحرية كثيرا بمضيق هرمز بعد أن شددت إيران الخناق على حركة ناقلات النفط بالمنطقة. فما الذي نعرفه عن هذا الحصار؟ وكيف تتأثر أسواق النفط بهذا الوضع الجديد. وأين وصلت المساعي الدولية لإنهاء الأزمة؟
نشرت في: 14/04/2026 - 14:24
لعرض هذا المحتوى من اليوتيوب من الضروري السماح بجمع نسب المشاهدة وإعلانات اليوتيوب.
يبدو أن إحدى التطبيقات الموجودة في متصفح الإنترنت الذي تستخدمه تمنع تحميل مشغل الفيديو. لتتمكن من مشاهدة هذا المحتوى، يجب عليك إلغاء استخدامه.
دخل الحصار الذي أعلن الرئيس الأمريكي فرضه على الموانئ الإيرانية عمليا حيز التنفيذ عند الساعة الرابعة من عصر الإثنين، الساعة 14:00 بتوقيت غرينتش. ويأتي هذا الحصار في أعقاب فشل مفاوضات إسلام آباد التي عقدت في عطلة نهاية الأسبوع الأخير.
وجاء في بيان للقيادة المركزية الأمريكية أنه: "سيُطبق بشكل غير تمييزي على السفن من جميع الجنسيات التي تدخل أو تغادر الموانئ والمناطق الساحلية الإيرانية، بما في ذلك تلك الواقعة في الخليج العربي وخليج عُمان".
كما أكدت القيادة أنها ستسمح بمرور السفن التي لا تتجه إلى إيران عبر مضيق هرمز، الذي يُعد ممرا استراتيجيا للتجارة العالمية وإمدادات النفط. وهدد ترامب الإثنين بـ"تدمير" أي "زورق هجومي سريع" إيراني يحاول كسر الحصار.
اقرأ أيضامباشر: بكين تصف حصار واشنطن لموانئ إيران بأنه "خطير وغير مسؤول" وتوقعات باستئناف المفاوضات قريبا
وفي رسالتين مطولتين، حذر الرئيس الأمريكي "أي إيراني يطلق النار علينا أو على سفن مدنية سيتم استهدافه"، ملمحا إلى أن "دولا أخرى" ستشارك في جهود الحصار، بدون أن يسميها.
من جهتها، نددت إيران بالقرار واعتبرته عملا "غير قانوني" و"قرصنة"، محذرة من أنها ستستهدف موانئ دول الجوار في الخليج إذا تعرض أمن موانئها للتهديد.
وأكد الحرس الثوري الإيراني ردا على ترامب بالتحذير من أن السفن العسكرية التي تقترب من المضيق ستعتبر خرقا لوقف إطلاق النار وسيتم التعامل معها بصرامة وحسم.
كيف ستنفذ البحرية الأمريكية الحصار؟
لم يقدم لا البيت الأبيض ولا الجيش الأمريكي تفاصيل دقيقة حول الوسائل المستخدمة لمراقبة الموانئ الإيرانية. وتشير صحيفة "نيويورك تايمز" إلى أن البحرية الأمريكية قد تعتمد على رادارات المدمرات لمراقبة حركة السفن، لكن ذلك يتطلب عددا كبيرا من السفن لتغطية كامل الساحل الإيراني.
لذلك، قد تلجأ إلى استخدام طائرات مسيرة للمراقبة، مع نشر مدمرات على جانبي مضيق هرمز لاعتراض السفن المشبوهة.
وتذكر الصحيفة بأن البحرية الأمريكية سبق أن نفذت حصارا مشابها على العراق بعد حرب الخليج عام 1991، وكذلك خلال برنامج "النفط مقابل الغذاء" بين عامي 1996 و2003.
ويرى مركز الأبحاث الأمريكي "سوفان سنتر" أن هدف ترامب قد يكون حرمان إيران من عائدات صادراتها وإجبار كبار مستوردي النفط، خصوصا الصين، على الضغط على طهران لرفع إغلاق مضيق هرمز.
ناقلة صينية تعبر مضيق هرمز
لا تزال حركة الملاحة عبر مضيق هرمز متوقفة تقريبا رغم اتفاق وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين بين واشنطن وطهران . وعبرت المضيق الثلاثاء ناقلة صينية تحمل شحنة من الميثانول تم تحميلها في ميناء الحمرية بالإمارات في ما بدا أنه أول عبور لناقلة منذ بدء الحصار الأمريكي، كما كان شأن سفينتين أخريين.
ودخلت ناقلتان ترفعان علم باكستان هما شالامار وخيربور الخليج يوم الأحد لتحميل شحنات من الإمارات والكويت، وعبرت سفينة ثالثة هي ناقلة النفط العملاقة مومباسا.بي، التي ترفع علم ليبيريا، المضيق في نفس اليوم وكانت تتحرك داخل الخليج من دون حمولة.
أما ناقلة النفط العملاقة (أجيوس فانوريوس 1) التي ترفع علم مالطا، والتي حاولت عبور المضيق الأحد لتحميل نفط خام عراقي متجه إلى فيتنام، فقد عادت أدراجها ورست بالقرب من خليج عمان.
ووفقا لبيانات كبلر، كان هناك نحو 187 ناقلة تحمل 172 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات المكررة داخل الخليج حتى السابع من أبريل نيسان.
المستوردون الأكثر تضررا
قبل الحرب، كانت معظم صادرات النفط الإيرانية تتجه إلى الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم. وفي الشهر الماضي، أعلنت الولايات المتحدة عن إعفاء من العقوبات سمح لمشترين آخرين، منهم الهند، باستيراد النفط الإيراني.
وأوضحت بيانات تتبع السفن من مجموعة بورصات لندن وكبلر أن الهند ستستلم أول شحنات النفط الإيراني منذ سبع سنوات هذا الأسبوع.
وكانت قرابة 20 بالمئة من صادرات النفط والغاز الطبيعي العالمية تمر عبر مضيق هرمز قبل اندلاع النزاع، وكانت غالبية الشحنات متجهة إلى آسيا، أكبر منطقة مستوردة في العالم.
وسيؤدي توقف الشحنات الإيرانية إلى انقطاع مصدر مهم للنفط عن الأسواق العالمية. وأظهرت بيانات كبلر أن إيران صدرت 1.84 مليون برميل يوميا من النفط الخام في مارس آذار، و1.71 مليون برميل يوميا حتى الآن في أبريل نيسان، مقارنة بمتوسط سنوي بلغ 1.68 مليون برميل يوميا في 2025.
ومع ذلك، أدى الارتفاع المفاجئ في إنتاج إيران قبل بدء الحرب في 28 فبراير شباط إلى وجود كميات غير مسبوقة تقريبا من النفط الإيراني المحمل على السفن، إذ أوضحت بيانات كبلر أن هناك أكثر من 180 مليون برميل على السفن في البحر حتى أوائل هذا الشهر. وتشير البيانات إلى أن نحو 100 مليون برميل من هذه الكميات كانت مخزنة تخزينا عائما في المياه قبالة سواحل ماليزيا وإندونيسيا والصين.
باكستان تسعى لجولة ثانية من المحادثات بين واشنطن وطهران
وفي ظل هذا الوضع، تسعى باكستان لإعادة إيران والولايات المتحدة إلى طاولة المفاوضات لجولة ثانية من المحادثات، حسبما أفادت مصدران باكستانيان وكالة الأنباء الفرنسية، أشار أحدهما إلى مساع لتمديد وقف إطلاق النار إفساحا في المجال أمام الجهود الدبلوماسية.
وقال المصدر الذي طلب عدم الكشف عن هويته نظرا لحساسية الموضوع "تُبذل الجهود حاليا لإعادة الطرفين إلى طاولة المحادثات، ونرغب بالطبع في عودتهما إلى إسلام آباد، لكن لم يتم تحديد مكان الاجتماع بشكل نهائي بعد". وأضاف "قد يُعقد الاجتماع في وقت قريب، رغم أن المواعيد لم تُحدد بعد". وتابع "نسعى أيضاً إلى تمديد وقف إطلاق النار لما بعد الموعد النهائي الحالي لإتاحة مزيد من الوقت".
وقال مسؤول ثانٍ طلب أيضا عدم الكشف عن هويته إن المحادثات ممكنة قبل انتهاء مهلة وقف إطلاق النار الأسبوع المقبل. وأضاف "لم يُحدد موعد ومكان الاجتماع بعد".
وأوضح المسؤول الأول أن إسلام آباد هي "المكان المُفضّل" لاستضافة المحادثات، لكن لم يتم التوصل إلى اتفاق نهائي بعد. وأضاف "تم تبادل الخطوط العريضة المكتوبة للمطالب والتنازلات، لذا فإن كلا من الطرفين على اطلاع بالتنازلات المحتملة". وصرح نائب الرئيس الأمريكي جي دي فانس الإثنين بأن واشنطن وضعت "خطوطها الحمر" وأن "الكرة في ملعب إيران".
باريس ولندن تنظمان الجمعة مؤتمرا عن مضيق هرمز
وموازاة للمساعي الباكستانية لاستئناف المفاوضات الأمريكية الإيرانية، تنظم فرنسا والمملكة المتحدة الجمعة من باريس مؤتمرا عبر الاتصال المرئي لـ"الدول غير المنخرطة في القتال والجاهزة للمساهمة" في "مهمة متعددة الأطراف ودفاعية بحتة" في مضيق هرمز، وفقا لما أعلن قصر الإليزيه الثلاثاء.
ويتولى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ورئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر ترؤس الاجتماع للبحث في هذه المهمة التي لم تتضح ملامحها بعد. وأوضحت الرئاسة الفرنسية أن المهمة التي تختلف عن جهود الولايات المتحدة، "تهدف إلى إعادة حرية الملاحة إلى مضيق هرمز عندما تسمح الظروف الأمنية بذلك".
مع أ ف ب ورويترز
كلمات مفتاحية مرتبطة بالمقال
المحتوى الذي تريدون تصفحه لم يعد في الخدمة أو غير متوفر حاليا.
