قال الطيار الهندي سميت ماتشار، قائد الطائرة التابعة لشركة "فلاي دبي"، إنه أدرك أثناء تعرضه لهجوم من مساعده خلال الرحلة أن الطائرة كانت تهوي، فسارع إلى فتح باب قمرة القيادة طلبا للمساعدة. وجاء ذلك خلال مكالمة لماتشار مع رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي الجمعة.

نشرت في: 02/10/2026 - 11:31آخر تحديث: 02/10/2026 - 11:59

قال الطيار الهندي سميت ماتشار، قائد رحلة تابعة لشركة "فلاي دبي" الأربعاء، إنه فتح باب قمرة القيادة أثناء تعرضه لهجوم من مساعده. وروى ماتشار، خلال مكالمة عبر الفيديو مع رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي، نُشرت الجمعة، تفاصيل الهجوم وفتحه لباب قمرة القيادة طلبًا للمساعدة.

وظهر الطيار في المقطع المصور بأنبوب في أنفه وضمادات تغطي رأسه ويديه، متحدثا إلى مودي من سريره في مستشفى بأبوظبي. واستمرت المكالمة قرابة 10 دقائق، ونُشرت على حسابات رئيس الوزراء على منصات التواصل الاجتماعي، فيما مسح ماتشار دموعه أثناء سرد تفاصيل محنته.

لعرض هذا المحتوى من X (Twitter) من الضروري السماح بجمع نسب المشاهدة وإعلانات X (Twitter).

وقال الطيار الهندي: "أدركت أن الطائرة تهوي... كنت قد سقطت ‌أرضًا. قلت لنفسي إن الباب أمامي مباشرة، وعليّ فقط فتحه. وبالفعل نجحت في ذلك ودخل الناس".

وتعرض ماتشهار للطعن على يد مساعده خلال محاولة ‌يقال إنها كانت تهدف لإسقاط الطائرة الأربعاء.

وهوت الطائرة، التي كانت تقل 174 شخصا، فجأة لمسافة تقارب 14 ألف قدم في أقل من 30 ثانية خلال الواقعة.

"أدركت أن الطائرة ستسقط.. أعلم أن الإله أنقذني"

وأضاف: "أعمل طيارا منذ 17 عاما، وأصبحت الطيار الأساسي منذ 11 عاما.. أدركت أن الطائرة ستسقط".

وأشاد مودي بشجاعة ماتشهار، مؤكدًا أن سرعة بديهته أنقذت أرواحًا وحافظت على سمعة الطيارين الهنود.

وقال ماتشهار الذي بدا عليه التأثر: "أعلم أن الإله أنقذني". وأخبر رئيس الوزراء بأنه كان يتلو صلاة هندوسية في أثناء تلك المحنة.

وذكر متحدث باسم رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو الخميس، أن ماتشهار كان ملطخًا بالدماء وممددًا على الأرض عندما تمكن من فتح باب قمرة القيادة.

وأتاح ذلك للركاب وأفراد الطاقم السيطرة على مساعد الطيار، ومكن طاقمًا آخر من طياري شركة "فلاي دبي" على متن الرحلة من تولي قيادة الطائرة والهبوط بها في مدينة تبوك السعودية.

فرانس24/ رويترز

كلمات مفتاحية مرتبطة بالمقال

المحتوى الذي تريدون تصفحه لم يعد في الخدمة أو غير متوفر حاليا.